Танкер представляет собой судно специальной конструкции, в грузовые танки которого наливается жидкий и опасный груз. Пары нефтепродуктов и самой нефти опасны взрывом и ядовиты, а сами топливные материалы имеют повышенную пожароопасность. Исходя из этого морские грузоперевозки таких грузов, различные операции с ними требуют чрезвычайного внимания к выполнению соответствующих правил. Тем самым обеспечивается не только безопасность судна, его экипажа и груза, но уменьшается риск для работающих в месте погрузки и разгрузки людей, сооружений и зданий в самом порту. Морские грузоперевозки на танкерах предполагают предварительную очистку танков и топливных магистралей на судне, устранение возможной концентрации опасных газов, тщательную ревизию оборудования и механизмов, участвующих в погрузке. Досконально прорабатывается технология различных манипуляций с грузом и разрабатывается детальный грузовой план. Перед рейсом тестируются системы предупреждения и борьбы с пожаром, аварийная сигнализация. Особое внимание уделяется профилактике проникновения в помещения судна взрывоопасных паров. Обычно такие морские грузоперевозки предполагают закачку груза на оборудованных специальными механизмами и системами безопасности точечных причалах. Организуется жесткий контроль уровня нефтепродуктов в танках судна. Превышение этого уровня и перелив создает опасность попадания вредного груза за борт и загрязнение моря. Морские грузоперевозки газов, сжатых до жидкого состояния на специальных предприятиях, выполняется исключительно газовозами. Эти суда сконструированы специально для таких целей. Основная часть их оборудования – особые газоналивные цистерны и устройства для приема на судно газа, его сохранения в пути и безопасной выгрузки. Поскольку такие газы, как и нефтепродукты, имеют повышенную пожароопасность, морские грузоперевозки с ними требуют особых предупредительных мер.